2026 KTM 990 RC R
2026 KTM 990 RC R
Hace casi dos décadas, la KTM RC8 demostró que KTM podía llevar la misma dosis de adrenalina y rendimiento que caracteriza a sus motos offroad al mundo del asfalto. Desde entonces, la evolución hacia una nueva generación de motocicletas Supersport ha llevado a KTM a desarrollar una máquina centrada en la pista pero perfectamente utilizable en carretera: la KTM 990 RC R. Diseñada para ofrecer una precisión excepcional en cada curva y un comportamiento dinámico de alto nivel, esta moto combina tecnología avanzada, componentes de alta calidad y una ergonomía deportiva pensada para exprimir cada trazada.
La KTM 990 RC R está preparada para atacar cualquier vértice con total confianza, manteniendo al mismo tiempo la versatilidad necesaria para disfrutarla en carretera abierta. Su chasis preciso, su potente motor bicilíndrico y su configuración enfocada al rendimiento convierten cada kilómetro en una experiencia intensa y directa entre piloto y máquina. Diseñada, desarrollada y construida en Austria, esta Supersport representa la máxima expresión del ADN READY TO RACE de KTM, demostrando que la ingeniería y la pasión por el rendimiento siguen marcando el camino de la marca.
DETALLES TÉCNICOS
- Estructura: 2 cylinder, 4 stroke, DOHC Parallel twin (EURO 5+)
- Cilindrada: 947 cm³
- Potencia: 127.84 PS
- Par máximo: 103 Nm
- Cambio: 6 marchas
- Emisiones de CO2: 110 g/km
- Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
- Cilindros del motor: Twin cylinder
- EMS: EMS de Bosch con RBW
- Lubricante de motor: Motorex, Power Synth SAE 10W-50
- Ciclo del motor: 4-Stroke
- Silenciador: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
- Diámetro del disco de freno delantero: 320 mm
- Diámetro del disco de freno trasero: 240 mm
- Freno delantero: 2 pinzas radiales de 4 pistones, disco de freno
- Freno trasero: Pinza de 1 pistón, disco de freno
- Cadena: Junta en X 520
- Estructura del chasis: Chasis de acero al cromo molibdeno con recubrimiento en polvo
- Ángulo de dirección: 65.8 °
- Estructura del subchasis trasero: Aluminio con recubrimiento en polvo
- Avance: 98.5 mm
- Distancia entre ejes: 1.481 mm
- Suspensión delantera: WP APEX 48 Open Cartridge
- Suspensión trasera: WP APEX-linkage shock
- Recorrido de suspensión delantera: 147 mm
- Recorrido de suspensión trasera: 134 mm
- Ajuste suspensión delantera: Compression & Rebound adjustable
- Ajuste suspensión trasera: Compression (high/low speed), rebound y preload

