KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
Recorrer terreno rápidamente y sin esfuerzo es para lo que ha sido creada la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2024. Un motor V-Twin con 160 CV y 138 Nm le ofrece la capacidad de cruzar fácilmente el país de costa a costa, mientras que el Control de Crucero Adaptativo y las Suspensiones Semiactivas, junto con una ergonomía y tecnología diseñadas con el piloto en mente, elevan la agilidad y la comodidad en las largas distancias a unos niveles completamente nuevos.
Parecerá un atrevimiento, pero lo afirmamos: la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es el nuevo punto de referencia.
Disponible en 2 colores.
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DESTACAMOS
MOTOR
Con una demoledora potencia de 160 CV y un enorme par de 138 Nm de fuerza sísmica, el probado motor LC8 bicilíndrico en V vuelve a recibir los elogios como el motor más compacto, ligero y de mejor rendimiento del segmento.
También es más ecológico, cumpliendo plenamente con la normativa Euro 5, con revisiones tan solo cada 15.000 km y con un consumo muy reducido, viaje tras viaje, kilómetro tras kilómetro.
ALTURA DEL ASIENTO
Allí donde pasarás la mayor parte del tiempo, el nuevo asiento de la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S presenta dos zonas independientes para el piloto y el pasajero, siendo la primera ajustable en altura en 20 mm, de 849 mm a 869 mm. También se facilita el acceso a la zona de debajo del asiento, pudiendo liberar el pestillo de cierre pulsando simplemente un botón.
INSTRUMENTACIÓN
En el puesto de mando encontramos una nueva instrumentación TFT de 7 pulgadas resistente a los arañazos. Inigualable en términos de gráficos y facilidad de lectura, los aventureros pueden acceder a toda la información y realizar ajustes en las suspensiones semiactivas de la moto en marcha, de forma rápida y fácil sin necesidad de navegar por complejos menús. Esto se consigue gracias a un interruptor con seis botones en el manillar. La conectividad también está garantizada a través del sistema KTM connect, que se conecta a través de Bluetooth para poder disfrutar de navegación turn by turn plus, escuchar música e incluso responder a las llamadas entrantes. ¿Sigues deslumbrado? La instrumentación TFT es regulable en inclinación.
DETALLES TÉCNICOS
MOTOR
- PAR MÁXIMO 138 Nm
- CAMBIO 6 marchas
- REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
- POTENCIA EN KW 118 kW
- ARRANQUE Arranque eléctrico
- CARRERA 71 mm
- DIÁMETRO 108 mm
- EMBRAGUE Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico
- EMISIONES DE CO2 134 g/km
- CILINDRADA 1301 cm³
- EMS EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido
- ESTRUCTURA V2 a 75º, 4 tiempos
- CONSUMO DE COMBUSTIBLE 5.7 l/100 km
- ENGRASE Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite
CARACTERÍSTICAS
- CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 23 l
- ABS ABS combinado Bosch 10.3ME (incluido ABS en curvas y modo offroad)
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 320 mm
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 267 mm
- CADENA 525 X Ring
- PESO SECO 220 kg
- ESTRUCTURA DEL CHASIS Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
- SUSPENSIÓN DELANTERA Suspensión invertida WP SAT (semi-active technology) Ø 48 mm
- ALTURA LIBRE AL SUELO 223 mm
- SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP SAT (semi-active technology)
- ALTURA DEL ASIENTO 849/869 mm
- ÁNGULO DE DIRECCIÓN 65.3 °
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 200 mm
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 200 mm